Infos rund um den XCitor
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Mittwoch, 03 August 2016 10:53

Was ist ein Xcitor ?

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aus www.fresh-breeze.de --> Produkte --> Trikes --> Xcitor

Dieses Doppelsitzertrike ist das "Flaggschiff" von Fresh Breeze und hat schon für viel Aufregung gesorgt, obwohl man als Pilot darin ganz relaxt sein kann. Deshalb haben wir es auch "XCitor" getauft.

 

Features:

•  2 komfortable Sitzplätze

•  Leistungsstarker 2-Takt Motor mit 50 kw Leistung

•  Elektronisch geregelte Benzineinspritzung

•  Starke Lichtmaschine z.B. für Heizkleidung

•  E-Starter & Handstarter

•  Reisegasvorrichtung

•  Wirkungsvolles Federsystem des Fahrwerkes (verzeiht auch suboptimale Landungen)

•  Raketenrettungssystem

•  2 Überrollbügel (bieten maximalen Schutz für Fluggast und Pilot)

•  Optional mit zusätzlichem zweitem Fußgas für die Schulung

•  XWING EVO für hohe Geschwindigkeiten mit hervorragenden Sicherheitsmerkmalen

•  Stufenlose Trimm- und Speedeinrichtung

•  Zulassung als „Anhänger“ mit 100 km/h-Genehmigung

•  Persenning schützt das Trike im Nachläufermodus

•  DULV-Zulassung

Dieser Doppelsitzer setzt nicht nur Maßstäbe, er war auch Vorbild für viele Kopien. Er hält momentan praktisch alle Rekorde in seiner Klasse. Auf nationalen und internationalen Meisterschaften belegt er stets Siegerplätze. Seine hohe Flächenbelastung, der
starke Motor und das innovative Steuerungs- und Trimmsystem ermöglichen einen weiten
Einsatz- und Geschwindigkeitsbereich.

Komplett auf dem Rechner entwickelt:
Perfekte Ergonomie, große Federwege vorne und hinten, großzügiges Platzangebot und ein kompaktes Auftreten wurden so von Anfang an berücksichtigt.
Tief liegende, verstellbare Sitze, tiefer Tank und ein hängender Motor bringen den Schwerpunkt soweit wie möglich nach unten.

Der breite Radstand und die großen Hinterräder bringen eine extreme Kippstabilität. So ergibt sich ein sicheres und Fehler verzeihendes Start- und Landeverhalten.Der sparsame 70-PS-Hirth-Motor mit digitalem Motormanagement und digitaler Einspritzung (!) bringt auch zwei 100-kg-Piloten zügig in die Luft.

 

Und der besondere Clou:

Die Verkehrszulassung für den XCitor wurde am 04.08.2005 vom DULV erteilt. Seit Mai 2006 ist Fresh Breeze vom Kraftfahrtbundsamt (KBA) zertifizierter Kraftfahrzeughersteller und darf die für die Straßenzulassung des XCitors nötige Datenbescheinigung ausstellen. Ebenso ist eine Zulassung auf Tempo 100 km/h im Anhängerbetrieb möglich

Die integrierte Anhängerkupplung erlaubt auf einfachste Weise den legalen Transport als Anhänger ohne aufwändige Rüstarbeiten. Darin kann auch der Schirm und anderes Zubehör mitgenommen werden, denn die erlaubte Zuladung beträgt 100kg!

 

Und die Sicheheit?

Der XCitor ist auf dem neuesten Stand durch ein integriertes Raketenrettungssystem!
Damit kann ein sicheres Öffnen des Rettungsschirms noch in ca. 30 m Höhe erreicht werden.

 

Die neue Tragfläche vom XCitor ist der Xwing EVO.


Mit seinen nur 28 Quadratmetern ist er sehr agil und dynamisch, vor allem aber sicher. Der X-Wing Evo ist die Weiterentwicklung unseres beliebten und bekannten Xwing. Dieser Schirm wurde speziell für das Trike entwickelt und bietet mit seiner flexiblen Aufhängung ein bisher noch nie erreichte komfortabilität in allen Situationen.

Die Flexible Aufhängung:
In der Aufziehphase wird durch eine Verkürzung der A-Ebene ein optimale Anstellung des Schirmes gewährleistet. Im Flug überträgt sich die bewegung des Schirmes nicht 1:1 auf das Trike und reduziert die Bewegung des Trikes.

Innovative Konstruktionstechniken und langlebige Materialien werden beim XWING EVO verwendet. Eine neuartige Konstruktion der Anströmkante mit flexiblen Kunststoffstäbchen rundet das super einfach Startverhalten ab. Die Grundtrimmung des Gerätes ist auf hohe Flug-Stabilität um alle Achsen bei gleichzeitig präzisem Kurvenhandling ausgerichtet.

Der Flügel setzt die Steuerbewegungen des Piloten präzise und ruhig um. Das geringe Sinken in der Kurve macht aus dem EVO eine effektive Maschine. Die Rolldämpfung ist perfekt abgestimmt. Beim Landen überrascht der XWING EVO mit seiner Einfachheit.

Durch effektive Schnitt-und Verfahrenstechniken ist der Evo gegenüber dem Vorgänger noch effizienter im Verbrauch.

 

Mehr Informationen auf der Herstellerseite hier

Gelesen 2097 mal Letzte Änderung am Samstag, 06 August 2016 20:02

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